汇成洋斯巴鲁对于韩寒年度夺冠很重视，特别是近在咫尺的佛冈主场大战，特意组织深圳、广州50多人助威团助韩寒加油助威
12月11日下午，2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官战广东佛冈站比赛落幕。贵州百灵车队英国外援马克-希金斯夺取全场冠军，也帮助车队拿到了年度车队冠军。斯巴鲁中国车队收获三个冠军，李微/姜伟涛夺取分站中国车手冠军，韩寒/孙强拿到中国车手亚军，同时还继2009年之后再次夺取中国车手年度冠军，斯巴鲁中国车队还收获了佛冈站分站车队冠 >
军。在国际组比赛中，斯柯达红牛车队瑞典外援桑德尔夺冠，他的队友林德伟(微博)/乐柯鹏亚军，奇瑞星飞腾车队谢春旭/陈宇获得季军。斯柯达红牛车队也收获了国家组年度车队冠军，林德伟拿到了年度车手冠军。
今天的比赛在新围、汤塘进行，两个赛段各跑三遍，特殊赛段全长64.29公里。国际组贵州百灵车队英国外援马克-希金斯/托马斯在首日比赛中就已经确立了牢不可撼的领先优势，他们今天的发挥依然强劲，在两名队友魏红杰(微博)、王华先后出现意外退赛的情况，没有给对手任何机会，以巨大的领先优势夺取全场冠军。“这是一个令人激动的赛季，但是这场比赛却不容易，”希金斯赛后表示，“我们需要一直努力并且时刻保持精力集中。赛车遇到了一些问题。但是车队做了很棒的工作。我很高兴能够和车队一起分享全年胜利的喜悦。”
韩寒在首日比赛过后落后队友李微39秒，今天的比赛他并没有比得过于激进，尽管如此，两人还是先后各遭遇到了一次爆胎，韩寒还因为换胎而晚报到2秒被罚时10秒。李微顺利得拿到了国内车手冠军，这也同时是他职业生涯第一个国内车手分站冠军。“拿到我的第一个分站冠军我想感谢的人太多了，”李微表示，“队友韩寒是我最想感谢的，我不希望这是最后一个。”
韩寒在对比两个拉力年度冠军不同的时候表示：“上一个是刘曹冬在的时候拿的，从第一个赛段拼到最后一个赛段，而这次我还没开始发力对手就失误了。拿到年度冠军我自己当然高兴，但对车队意义更大，我非常高兴能帮助车队完成这个目标。自首次代表斯巴鲁在漠河翻车后，我就一直期盼着今天的到来。”
至此，2011年中国汽车拉力锦标赛就已经全部结束。据悉，2012年将有5站比赛，其中有3场是砂石路比赛。
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